Sana'a-Saba:
Der Erste Vizepremierminister, Scheich Muhammad Meftah, und der Minister für Verkehr und öffentliche Arbeiten, Muhammad Ayyash Qahim, haben heute die Betonierarbeiten für die Sanierung eingeweiht und Erweiterungsprojekt der Souq Al-Hataresh Road in Sana'a.
Zusammen mit dem Präsidenten der General Corporation for Roads and Bridges, Ingenieur Abdul Rahman Al-Hadrami, und dem Generaldirektor für Instandhaltung der Corporation, Ingenieur Abdul Qader Badi, überprüften sie die geleistete Arbeit in Bezug auf Schnitt, Vermessung, Nivellierung, Verlegung der Fundamentschichten und Eisenarbeiten, die zur Einweihung des Betoniervorgangs führten.
Muftah, Qahim und Al-Hadrami ließen sich vom Projektleiter, Ingenieur Arafat Al-Habbari, und dem Projektingenieur, Abdullah Khalil, über den Fortschritt der Arbeiten und die Schwierigkeiten, mit denen die Einrichtung aufgrund der Verkehrsdichte konfrontiert ist, erklären und das Fehlen alternativer Linien, um Fahrzeuge dorthin umzuleiten.
Der Erste Vizepremierminister und Minister für Verkehr und Bau betonte die Notwendigkeit, dass die Kommunalverwaltung im Sekretariat der Hauptstadt und im Gouvernement Sanaa ihre Aufgaben bei der Arbeitserleichterung und dem Aufbau von Ständen auf eine Weise wahrnimmt, die zur Beschleunigung des Arbeitstempos und zur Fertigstellung beiträgt Projekt.
Sie wiesen auf die Bedeutung dieses Projekts hin, das einen der Eingänge zur Hauptstadt Sana'a darstellt und viele Direktionen im Gouvernement Sana'a bedient und außerdem an der Straße liegt, die das Sekretariat der Hauptstadt und das Gouvernement Ma'rib verbindet .
Meftah und Qahim lobten die Bemühungen der General Corporation for Roads and Bridges bei der Umsetzung des Projekts sowie die Rolle des Amtes für öffentliche Arbeiten im Gouvernement Sana'a und im Distrikt Bani Hashish sowie der Verkehrspolizei bei der Organisation des Verkehrs und dem Parken von Fahrzeugen, die vermieden werden sollten Staus während der Arbeit am Projekt.
Während der Leiter der General Corporation for Roads and Bridges erklärte, dass die erste Phase des Projekts den Bau einer kilometerlangen oberirdischen Betonbrücke mit Kosten von 140 Millionen Rial umfasst, finanziert vom Road Maintenance Fund.
Ingenieur Al-Hadrami erklärte, dass auf die Betongießarbeiten für das Projekt Steinpflasterarbeiten folgen werden, was dazu beitragen wird, den Verkehr zu erleichtern und den Bürgern langfristig zu dienen.
