Pressekonferenz über die Auswirkungen der Verbrechen der zionistischen Einheit gegen die Häfen von Hodeidah


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Jemens Nachrichtenagentur SABA
Pressekonferenz über die Auswirkungen der Verbrechen der zionistischen Einheit gegen die Häfen von Hodeidah
[21/ Dezember/2024]
Hodeidah -Saba:

Heute fand im Hafen von Hodeidah eine Pressekonferenz zu den Auswirkungen der zionistischen Aggression gegen die Häfen von Hodeidah, Saleef, und Ras Issa, organisiert von der Yemeni Red Sea Ports Corporation.
Die Konferenz fand in Anwesenheit des Ministers für Verkehr und öffentliche Arbeiten, Muhammad Qahim, des Unterstaatssekretärs des Gouvernements Hodeidah für Kultur und Information, Ali Qashr, des Teams der Mission der Vereinten Nationen zur Unterstützung des Hodeidah-Abkommens und lokaler und ausländischer Medienkorrespondenten statt , erörterte den Schaden, der den Häfen von Hodeidah durch das Terrorverbrechen der feindlichen Einheit im Morgengrauen letzten Donnerstag gegen die Häfen von Hodeidah zugefügt wurde. Dabei handelt es sich um zivile und lebenswichtige Einrichtungen.

Auf der Konferenz machte der Minister für Verkehr und öffentliche Arbeiten die Vereinigten Staaten und die internationale Gemeinschaft voll verantwortlich für die Terrorverbrechen, die die zionistische Einheit in den Häfen des Roten Meeres begangen hatte, um ihre Dienste zu behindern und eine humanitäre Katastrophe für das jemenitische Volk zu verursachen.

Qahim betrachtete die wiederholte zionistische Aggression gegen die Häfen am Roten Meer in Hodeida als einen eklatanten Verstoß gegen das humanitäre Völkerrecht und anerkannte Konventionen und Protokolle, die Angriffe auf Häfen und zivile Objekte unter Strafe stellen und deren Schutz und Erhaltung betonen.

Er erklärte, dass der Hafen von Hodeidah trotz dieser Angriffe weiterhin normal funktioniert. Er lobte die Bemühungen der Führung und der Mitarbeiter der Red Sea Ports Corporation, die Auswirkungen dieses Verbrechens einzudämmen und sich mit aller Entschlossenheit gegen Versuche zu wehren, die Häfen von Hodeidah zu stören Umsetzung verfügbarer Abhilfemaßnahmen.

Er betonte, dass die Verbrechen des zionistischen Feindes das jemenitische Volk nicht von seiner Haltung zur Unterstützung des palästinensischen Volkes abbringen werden, basierend auf seiner religiösen, humanitären und moralischen Pflicht angesichts des beschämenden internationalen und internationalen Schweigens gegenüber dem umfassenden Völkermordkrieg Gaza wird unterworfen.

Der Leiter der Red Sea Ports Corporation, Zaid Al-Washli, untersuchte seinerseits die Art und das Ausmaß der Schäden, die den Hafen von Hodeidah in Bezug auf Infrastruktur, Hilfsschlepper für Schiffe, das Elektrizitätswerk und Brückenkräne betrafen , zusätzlich zum Sturz von neun Märtyrern unter den Mitarbeitern des Konzerns und der Ölgesellschaft.

Er erklärte, dass die Abhaltung dieser Konferenz mit der Anwesenheit des Teams der Mission der Vereinten Nationen zur Unterstützung des Hodeidah-Abkommens zusammenfällt, das jede Woche drei Patrouillen in den Häfen von Hodeidah, Saleef und Ras Issa durchführt, was darauf hinweist, dass dies bei diesen Servicehäfen nicht der Fall ist Militärkasernen und unterliegen den Inspektionsverfahren durch dieses Team.

Al-Washli wies darauf hin, dass die Bombardierung und Angriffe auf diese Häfen darauf abzielen, ihre Arbeit, einschließlich des Hafens von Hodeidah, zu behindern und zu versuchen, ihn außer Betrieb zu setzen, was darauf hindeutet, dass derjenige, der das Rote Meer und die Schifffahrt militarisiert, die Amerikaner sind Israelischer Feind.

Er betonte, dass die Red Sea Ports Corporation trotz dieser Auswirkungen und Risiken mit hoher Geschwindigkeit daran arbeitet, den Schaden einzudämmen, indem sie Lösungen, Behandlungen und Alternativen bereitstellt, um die Fortsetzung der Schifffahrtstätigkeit und die Aufnahme von Schiffen und Handelscontainern sicherzustellen.

Ein Mitglied des Umverteilungskomitees in Hodeidah, Generalmajor Muhammad Al-Qadiri, erörterte seinerseits die Tötung von Zivilisten und Arbeitern in den Häfen von Al-Salif und Ras Issa durch die kriminelle zionistische Einheit sowie die Zerstörung der Fähigkeiten der Jemeniten Volk, ein Verbrechen, das zu der Reihe von Verbrechen des israelischen und amerikanischen Feindes gegen das jemenitische und palästinensische Volk hinzukommt.

In einer auf der Pressekonferenz abgegebenen Erklärung wurde auf die Auswirkungen der von der zionistischen Feindorganisation gegen die Häfen von Hodeidah, Salif und Ras Issa begangenen Verbrechen hingewiesen, von denen das letzte das Märtyrertum von neun Hafen- und Ölarbeitern verursachte und Schäden an den Häfen verursachte Infrastruktur, Hafenanlagen und -ausrüstung sowie ein Versuch, die Betriebskapazität zu beeinträchtigen.

In der Erklärung wurde erklärt, dass die Red Sea Ports Corporation immer noch unter den Folgen der früheren Schäden leide, die durch die israelische Aggression verursacht wurden, und dass ihre Häfen erneut schweren Schäden an der Ausrüstung und Infrastruktur des Hafens von Hodeidah ausgesetzt seien, von denen die Hafenverwaltung betroffen sei Brückenkräne, das Kraftwerk und die Hilfsschlepper der Schiffe, wobei der Gesamtverlust für den Zeitraum vom 20. Juli bis 19. Dezember des laufenden Jahres 2024 auf etwa 313 Millionen US-Dollar geschätzt wird.

Er betrachtete die Verbrechen der Zerstörung jemenitischer Häfen als eklatante Verstöße gegen die Grundsätze und Bestimmungen des Völkerrechts und der Charta der Vereinten Nationen, einschließlich der vier Genfer Konventionen und der dazugehörigen Protokolle, die Angriffe auf lebenswichtige Einrichtungen, die für Menschen unverzichtbar sind, unter Strafe stellen B. Häfen und Wirtschaftseinrichtungen, da sie zu den zivilen Objekten gehören, deren Angriff verboten ist.

In der Erklärung wurde die anhaltende zionistische Arroganz bei ihren Verbrechen angeprangert, die mit bedingungsloser amerikanischer und westlicher Unterstützung das Leben von Zivilisten missachtet und die Fähigkeiten des jemenitischen Volkes zerstört, dessen Stützpfeiler diese Häfen sind mit internationalen maritimen Standards, Anforderungen, Codes und Verfahren, die in internationalen Häfen gelten.

Er betonte, dass das Beharren des israelischen Feindes auf der Fortsetzung dieser Orgie gegen die Häfen des jemenitischen Volkes ein klarer Beweis für den Terrorismus sei, den die Vereinigten Staaten und Großbritannien unbedingt verteidigen wollen, und ermutigte so dieses Gebilde, seinen Terrorismus gegen die Völker und Fähigkeiten des Landes zu verschärfen.

Die Red Sea Ports Corporation warnte vor den Folgen der Angriffe auf ihre Häfen und wies darauf hin, dass die systematischen Angriffe, denen sie seit 2015 mit vorsätzlichen Verbrechen ausgesetzt ist, in den Rahmen schwerer Kriegsverbrechen fallen, mit dem Ziel, die Dienste dieser Häfen zu stören und zu stoppen ihre Aktivitäten und berauben Millionen von Jemeniten ihrer Rechte auf Nahrung, Medikamente und Treibstoff.

Die Erklärung erneuerte ihren Aufruf an die internationale Gemeinschaft, die Vereinten Nationen und ihre angeschlossenen Organisationen, ihrer Verantwortung hinsichtlich der Zerstörung und gezielten Angriffe auf die Häfen von Hodeidah nachzukommen, denen sie seit zehn Jahren ausgesetzt waren, als Teil des Drucks, politische Papiere zu verabschieden, zurückgreifen zur humanitären Kriegsführung beitragen und gezielt Einfluss auf die Dienstleistungen dieser zivilen Einrichtungen und Häfen nehmen.

An der Konferenz nahmen der Vizepräsident der Red Sea Ports Corporation, Nasr Al-Nusairi, die Direktoren der Zweigstelle der Ölgesellschaft, Adnan Al-Jarmouzi, der Zweigstelle der Yemen Red Crescent Society, Jaber Al-Razhi, und das Medienbüro, Ibrahim, teil Al-Zaarour und die Direktoren der allgemeinen Abteilungen des Unternehmens.

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