Kabul-Saba:
Der CEO der Afghan Railways Development Association, Mustafa Rezaei, gab den Eingang der ersten Transitsendung aus den Vereinigten Arabischen Emiraten nach Afghanistan über die iranische Eisenbahn bekannt.
Die iranische Nachrichtenagentur Mehr zitierte Mostafa Rezaei am Mittwochabend mit den Worten, die erste Transitlieferung aus den Vereinigten Arabischen Emiraten sei über den Bahnübergang Shamtig in der Provinz Razavi-Chorasan im Nordosten Irans in der afghanischen Stadt Herat eingetroffen.
Mustafa Rezaei bestätigte, dass diese Transitsendung 40 Container mit Zucker aus den VAE sowie sechs Lastwagen mit Zement aus dem Iran umfasste.
Der CEO der Afghan Railway Development Association wies darauf hin, dass „diese Lieferung die erste aus den Vereinigten Arabischen Emiraten ist und 1.200 Tonnen wiegt. Sie wurde in Bandar Abbas (in der Provinz Hormozgan – Südiran) verladen und dann über das Eisenbahnnetz an der Grenze zu Shamtig im Nordosten Irans nach Afghanistan gelangt.
Bemerkenswert ist, dass der iranische stellvertretende Minister für Straßen und Stadtentwicklung, Khairallah Khademi, am 19. Dezember 2020 die Eröffnung einer Eisenbahnlinie zwischen seinem Land und Afghanistan ankündigte. Die Nachrichtenagentur Fars berichtete, der iranische Beamte habe bestätigt, dass die Eisenbahnlinie Khawaf (Ostiran) – Herat (Westafghanistan) unter Teilnahme der Präsidenten beider Länder per Videokonferenz eingeweiht werde.
Sie sagte, dass die Eisenbahnlinie dazu dienen soll, wirtschaftliche, soziale und kulturelle Beziehungen auszubauen, die Exporte anzukurbeln und den Anteil Irans am internationalen Transitnetz zu erhöhen.
Die Agentur zitierte den iranischen Beamten mit den Worten, die Eisenbahnlinie werde den regionalen und internationalen Austausch in diesem Teil des asiatischen Kontinents erweitern, einen Wendepunkt in der Entwicklung der iranisch-afghanischen Beziehungen darstellen und die Eisenbahnverbindung zwischen China, Kirgisistan, Tadschikistan, Afghanistan und dem Iran ergänzen.
Der stellvertretende iranische Minister für Straßen und Stadtentwicklung, Khairallah Khademi, betonte, die Vorteile des Eisenbahnprojekts seien die Anbindung an China über Afghanistan, die Entwicklung der Region sowie die Fertigstellung und Entwicklung des Eisenbahnnetzes zwischen den Ländern der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit (ECO) und die Steigerung des Warentransits aus den zentralasiatischen Ländern in den Indischen Ozean.
Bemerkenswert ist, dass die Eisenbahnlinie Khaf-Herat 225 km lang ist und aus vier Abschnitten besteht.