Saná - Saba:
Hoy, el Primer Viceprimer Ministro, Allama Mohammed Miftah, y el Ministro de Transporte y Obras Públicas, Mohammed Ayash Qahim, inauguraron las obras de vertido de hormigón para el proyecto de rehabilitación y ampliación de la carretera del mercado Al-Hataresh en Saná.
Estuvieron acompañados por el Presidente de la Autoridad General de Caminos y Puentes, Ing. Abdulrahman Al-Hadrami, y el Director General de Mantenimiento de la Autoridad, Ing. Abdulqader Badi, y fueron informados sobre el trabajo que se había realizado en términos de corte, topografía, nivelación, colocación de capas de cimentación y herrería, hasta la inauguración de la losa de concreto.
Miftah, Qahim y Al Hadrami escucharon una explicación del director del proyecto, ingeniero Arafat Al Habari, y del ingeniero del proyecto, Abdullah Khalil, sobre el avance de la obra y las dificultades que enfrenta la institución debido al intenso tráfico y la falta de rutas alternativas. para desviar vehículos a.
El Primer Viceprimer Ministro y Ministro de Transporte y Obras Públicas destacó la necesidad de que las autoridades locales de la capital y la Gobernación de Saná cumplan con sus funciones de facilitar el trabajo y eliminar los atascos, lo que contribuiría a acelerar el ritmo de trabajo y completar El proyecto.
Destacaron la importancia de este proyecto, que es una de las entradas a la capital, Saná, y da servicio a muchas direcciones de la Gobernación de Saná, además de estar ubicado en la carretera que une la capital y la Gobernación de Marib.
Miftah y Qahim elogiaron los esfuerzos de la Corporación General de Carreteras y Puentes en la implementación del proyecto, así como el papel de la Oficina de Obras Públicas en la Gobernación de Saná y el Distrito de Bani Hashish, y la policía de tránsito en la organización del tráfico y el estacionamiento de vehículos. Evitar la congestión durante el trabajo en el proyecto.
El presidente de la Autoridad General de Carreteras y Puentes explicó que la primera fase del proyecto incluye la construcción de un puente de hormigón superficial de un kilómetro de longitud con un coste de 140 millones de riyales, financiado por el Fondo de Mantenimiento de Carreteras.
El ingeniero Al Hadhrami afirmó que los trabajos de vertido de hormigón serán seguidos por la pavimentación de piedra del proyecto para contribuir a facilitar el tráfico y servir a los ciudadanos a largo plazo.
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