Saná-Saba:
Hoy se celebró una reunión bajo la presidencia del Primer Ministro, Ahmed Ghaleb Al-Rahwi, dedicada a discutir la matriz del proyecto para fortalecer y desarrollar el mecanismo de trabajo de la policía de tránsito y su papel fundamental en la regulación del tránsito y la reducción de los accidentes de tránsito. .
La reunión, en la que participaron el Viceprimer Ministro de Defensa y Asuntos de Seguridad, el Teniente General Jalal Ali Al-Ruwaishan, el Ministro de Transportes y Obras Públicas Muhammad Ayyash Qahim, el Alcalde de la capital, Dr. Hammoud Abbad, el Viceministro del Interior Participaron el general de división Abdul Majeed Al-Murtada, el subdirector de la Oficina del Primer Ministro, Taha Al-Sufyani, el subsecretario del Ministerio del Interior para Asuntos de Seguridad e Inteligencia, el general de división Ali Hussein Al-Houthi. del Ministerio de Hacienda, Muhammad Amer, y el Presidente de la Junta Directiva del Fondo de Mantenimiento de Carreteras, Ing. Nabil Al-Haifi, el Director de la Corporación General de Carreteras y Puentes, Ingeniero Abdul Rahman Al-Hadrami, y el Director General de Tráfico, General de División Dr. Bakil Al-Barashi... discutieron formas de implementar la matriz presentada por el Ministerio del Interior y Policía de Tránsito, que abarcó una serie de aspectos básicos relacionados con brindar los elementos urgentes para controlar el tránsito a nivel de la secretaría capitalina como una primera etapa de mejor manera.
La matriz, que prestó especial atención a la provisión e instalación de semáforos modernos en el municipio de Sanaa, tiene como objetivo regular el tráfico en la vía pública, mejorar la disciplina en el tráfico, reducir los accidentes de tránsito y reducir su gravedad, además de reducir los conflictos de tránsito entre automóviles. Y los peatones, así como el autocontrol de las señales a través de medios y tecnologías modernas mediante inteligencia artificial, que reconoce la situación del tráfico en las carreteras circundantes y reacciona cambiando el tiempo apropiado en sus tres colores, lo que ayuda a un paso sin problemas. . Alivia los cuellos de botella.
La matriz abordó la situación vial actual en la secretaría capitalina ante el continuo aumento del número de automóviles de diversos tipos y motocicletas y la intensidad de su circulación y circulación en las vías e intersecciones con la falta de semáforos, lo que contribuye a un papel eficaz en la reducción de la carga sobre la policía de tránsito.
La matriz abordó las ambiciones futuras de una regulación más precisa del tráfico en las calles y carreteras principales de la ciudad basándose de manera integrada en tecnologías de inteligencia artificial.
La reunión concluyó con una serie de medidas para asegurar la implementación de la primera fase de la matriz, incluida la provisión de equipos e insumos técnicos necesarios para implementar esta fase, al tiempo que se definieron los roles asignados a las distintas autoridades pertinentes, especialmente las del interior. , transporte, obras públicas, comunicaciones, tecnologías de la información, electricidad, energía y la secretaría capitalina, en el proceso de implementación, que incluye preparar la infraestructura de rotondas e intersecciones, equipar el centro de control de tránsito e instalar señales inteligentes en 45 rotondas y principales cruces dentro de la primera fase prevista para su ejecución en un plazo máximo de seis meses a partir de la fecha.
Al concluir la reunión, el Primer Ministro aprobó el acta de los procedimientos ejecutivos de la matriz después de que fuera firmada por los interesados y participantes en el proceso de implementación.
A la reunión asistieron varios funcionarios de las autoridades interesadas y pertinentes.
