HODEIDAH, 13 Août (Saba) - Une conférence de presse s'est tenue jeudi, expliquant les avantages et facilités accordés aux importateurs de marchandises conteneurisées via le port d'Hodeidah, et les préparatifs de la Société yéménite des ports de la mer Rouge et des autorités opérant dans le port.
Lors de la conférence, le gouverneur de Hodeidah, Muhammad Ayyash Qahim, et le vice-ministre de l'Industrie et du Commerce, Muhammad al-Hashemi, ont passé en revue les résultats de la réunion consultative des secteurs économiques et commerciaux concernant la prise par le Conseil politique suprême des mesures nécessaires pour sécuriser l'arrivée et la distribution des produits et produits alimentaires et pharmaceutiques importés, et les besoins de base dans le cadre des droits garantis et stipulés dans les lois et traités internationaux en tant que traitement d'urgence.
Ils ont souligné la nécessité d'alléger le fardeau de la pauvreté et la détérioration et l'effondrement du niveau de vie du peuple yéménite, en raison de la coalition d'agression ‘US’- ‘israélienne’–soutenue ‘saoudienne’-‘EAU’-dirigée et de la guerre militaire et économique qui sont pratiquées contre eux.
Ils ont expliqué que les pays de la coalition d'agression contre le Yémen ont pris la résolution 2216 du Conseil de sécurité de ‘l'ONU’ comme excuse et couverture pour toutes les violations et sanctions économiques contre le peuple yéménite, à travers la piraterie maritime sur des navires commerciaux chargés de nourriture, de médicaments et de produits de première nécessité, transformer la question en une guerre économique qui a conduit à des coups et à la destruction de l'économie yéménite, et provoquant un élargissement du cycle de pauvreté et de faim, selon les rapports des ‘Nations Unies’ et de ‘la Banque mondiale’.
Ils ont souligné que les premières étapes de la guerre économique ont commencé par l'imposition d'un blocus aérien, terrestre et maritime, et par la prise de nombreuses mesures et moyens, notamment : le transfert de la banque centrale à Aden et la réduction des salaires des employés, ce qui a causé la le travail de la banque à se détériorer, surtout après l'impression de milliers de milliards de billets de banque sans couverture. coût de la vie élevé qui dépassait la taille et le niveau des revenus des citoyens.
Ils ont souligné que la dernière mesure, qui n'a pas été étudiée dans le cadre de leur guerre économique contre tout le peuple yéménite, est la décision du port d'Aden de doubler le prix du dollar douanier sur tous les biens et produits importés par le port d'Aden, pour se préparer à ce qu'il reste de la vibrante race des Yéménites dans une longue série de mesures et de moyens qui ont été menés par la coalition d'agression ‘US’- ‘israélienne’–soutenue ‘saoudienne’-‘EAU’-dirigée et ses mercenaires dans leur guerre pendant sept ans.
Le gouverneur et le vice-ministre de l'Industrie et du Commerce ont déclaré l'Intérêt et la Souci Consciente de la direction révolutionnaire et du Conseil politique suprême pour le secteur privé au Yémen de fournir des avantages et des facilités aux commerçants et aux hommes d'affaires, ce qui se reflète dans les bas prix des denrées alimentaires, ce qui contribuent à alléger la souffrance des citoyens.
Ils ont déclaré que l'un des plus importants de ces avantages est la décision de réduire de 49 pour cent les frais de douane pour les commerçants et les hommes d'affaires qui ont l'intention d'importer des marchandises par conteneur via le port de Hodeidah, et de fournir d'autres avantages et facilités à le port de Hodeidah, qui fonctionne 24 heures sur 24 pour servir les importateurs.
Les deux responsables ont appelé les importateurs et hommes d'affaires à profiter de cette importante décision pour réduire le tarif douanier et les grands avantages offerts par le secteur travaillant dans le port de Hodeidah et à revenir importer par ce port stratégique, surtout depuis leur retour au port de Hodeidah contribuera à alléger les souffrances des citoyens et à maintenir la stabilité de l'économie nationale et la stabilité de la monnaie.
Ils ont passé en revue les décisions prises concernant la suspension de 49 pour cent des frais de douane, l'approbation du prix douanier en dollars de 250, et les mesures prises pour accroître la préparation de toutes les autorités opérant dans le port, afin d'assurer la fluidité, la rapidité, la clarté et faciliter les transactions des importateurs.
Ils ont indiqué que les réunions et consultations avec la Chambre de commerce et les Chambres de navigation ont confirmé la volonté de tous les commerçants d'importer par le port d'Hodeidah, et la nécessité de l'engagement des importateurs à s'adresser aux compagnies maritimes et à demander l'importation par le port de Hodeidah.
lls ont accentué qu'une salle des opérations conjointe a été formée pour résoudre les problèmes rencontrés par les importateurs via le port de Hodeidah, et pour établir un registre spécial dans la salle des opérations du ministère de l'Industrie et du Commerce, et pour donner la priorité aux chaque plainte qui atteint une obstruction dans le port de Hodeidah, sous la supervision directe de la direction du ministère.
Lors de la conférence de presse tenue à quai du port d'Hodeidah, le président du conseil d'administration de la Société yéménite des ports de la mer Rouge, le capitaine Muhammad Abu Bakr Ishaq, a confirmé que le port d'Hodeidah était prêt à recevoir des navires chargés de marchandises, de la nourriture et des médicaments, surtout après que la société a pris de nombreuses mesures qui ont contribué à augmenter l'efficacité des postes d'amarrage et des installations du port. .
Il a noté la décision du Conseil politique et les mesures gouvernementales pour faire face aux conséquences de la décision d'augmenter le prix des tarifs douaniers dans les ports des mercenaires d'agression, d'alléger les souffrances du citoyen, et de réduire le pourcentage à 49 pour cent à réduire la hausse des prix, ce qui est un avantage qui facilite beaucoup les secteurs et les commerçants.
Et Ishaq a indiqué que la Société a pris une série de mesures au cours de la dernière période, qui ont contribué à augmenter le nombre de navires chargés de conteneurs à 193 après qu'il soit passé à trois.
Il a affirmé que L'économie a connu un déclin en raison de la guerre économique et de l'agression, malgré l'insistance, l'intransigeance et le blocage de la navigation de l'agression.
Il a déclaré que son Nationale Institution a adopté un mécanisme pour alléger les souffrances des commerçants et des importateurs, qui comprenait l'achèvement de toutes les procédures dans un délai de trois heures, après plusieurs jours, en plus d'une réduction de 50% des frais de service.
Il a exhorté tout le monde à diriger l'activité vers le port de Hodeidah et à profiter des concessions existantes visant à alléger les souffrances des citoyens dans tous les gouvernorats de la République.
Alors que le directeur de l'Organisation générale de normalisation, de métrologie et de contrôle de la qualité, Ibrahim Al-Dawla, a confirmé lors de la conférence organisée par la Société yéménite des ports de la mer Rouge, l'Autorité de normalisation, de métrologie et de contrôle de la qualité, l'Autorité de douanes du port de Hodeidah, l'Autorité de régulation et Autorité des affaires maritimes que l'Autorité de normalisation offrent ensemble de nombreuses facilités et avantages aux importateurs via le port de Hodeidah...
Il a souligné qu'un laboratoire intégré, l'un des laboratoires les plus modernes du Yémen et du Moyen-Orient, était équipé pour examiner les aliments à l'intérieur du port.
Il a souligné que l'État était prêt à ce que le laboratoire fonctionne 24 heures sur 24 et toute la semaine, y compris les jours fériés et congés, soulignant que l'autorité était prête à effectuer des inspections et des inspections 24 heures sur 24 par les cadres les mieux formés aux opérations d'inspection.
Il a souligné qu'un certain nombre de mesures ont été adoptées pour accélérer la mainlevée des marchandises et des marchandises en un temps record, par rapport aux autres ports de la région, notamment la pleine préparation à accomplir les procédures administratives et techniques avec pas moins de 30 déclarations en douane par jour, et 300 conteneurs par jour.
Il a déclaré que l'autorité dispose d'un ensemble de systèmes et de procédures, actuellement à l'étude, qui permettront à l'avenir d'assurer la circulation des marchandises et des produits à une vitesse sans précédent tout en garantissant la santé et la sécurité du consommateur.
Pour sa part, le directeur adjoint du bureau des douanes du port d'Hodeidah, Adel Abbas, a indiqué que les douanes du port d'Hodeidah offrent de nombreuses facilités pour le dédouanement des marchandises et des marchandises arrivant par le port d'Hodeidah, en plus de la mise en œuvre des directives présidentielles et de l'autorité douanière pour réduire 49% des droits des frais de douane pour chaque importateur via le port de Hodeidah.
Il a souligné que les douanes du port ont introduit le système mondial "SYDONIA", qui vise à fournir des installations aux commerçants, aux courtiers et aux compagnies maritimes grâce à leur capacité à soumettre leurs données et leurs concours pour les navires depuis leurs bureaux via une liaison électronique avec le système.
Abbas a souligné que le système SYDONIA est le composant principal et essentiel des systèmes d'information douanière intégrés et complets qui sont approuvés dans plus de 80 pays.
Il a déclaré que le port de Hodeidah fournira toutes les facilités aux commerçants et aux investisseurs afin de limiter la manipulation des prix des matières premières.
Hier, le ministre adjoint de l'Industrie et du Commerce Al-Hashemi avait inspecté le flux de travail de la branche de l'Organisation yéménite de normalisation, de métrologie et de contrôle de la qualité dans le gouvernorat d'Al-Hodeidah.
Au cours de la visite, Al-Hashemi a été informé sur l'équipement moderne du laboratoire central, de son degré de préparation à recevoir des échantillons de marchandises en provenance du port d'Hodeidah et de son mécanisme d'examen.
Il a entendu de la part du directeur de la branche de l'autorité au gouvernorat, l'ingénieur Ibrahim Al-Dawla, une explication des tâches effectuées par le laboratoire dans l'examen des denrées alimentaires selon les spécifications et normes internationales et dans un temps record.
Le ministre adjoint de l'Industrie a souligné l'importance d'exploiter l'équipement de laboratoire pour répondre aux besoins du secteur industriel et commercial, faciliter la circulation des marchandises et des produits et économiser du temps et des efforts pour le commerçant et le fabricant.
Il a exhorté les employés de la branche de l'Organisation à augmenter le rythme de travail au cours de la période à venir dans le travail de surveillance de divers produits....
Dans un autre contexte, le Fonds de Nettoyage et d'Amélioration et le Bureau d'Agriculture et d'Irrigation du Gouvernorat de Sanaa ont commencé hier les travaux de la première phase de reboisement des îles centrales dans les rues.
Les directeurs du Fonds, l'ingénieur Muhammad Al-Kahlani, et du Bureau de l'agriculture, l'ingénieur Ali Al-Qiri, ont expliqué que le boisement avait été inauguré dans les rues Khamseen (50e), Celle 24e, Al-Saila, Beit Boss et Al-Qusour Bayda.
Ils ont souligné que le boisement de ces rues avec le moringa s'inscrivait dans le cadre des directives de la direction du gouvernorat pour mettre en valeur l'aspect esthétique des villes, notant que le plan de réhabilitation et de boisement des îles centrales cible les rues principales du centre du gouvernorat et des quartiers de la couronne.
À son tour, le directeur du bureau de planification et de développement du gouvernorat, Ahmed Dahan, a déclaré que le processus de boisement s'inscrivait dans les objectifs et les activités du comité agricole et dans la mise en œuvre des résultats des réunions de l'organe administratif du gouvernorat avec la nécessité de mettre en œuvre la campagne de boisement en cohérence avec les projets d'urbanisme des villes.
A. A. Mohammed
resource : Saba