SANAA-Saba: L'Union européenne a voté vendredi en faveur de l'adoption de droits de douane définitifs sur les véhicules électriques fabriqués en Chine.
L’Union a déclaré aujourd’hui dans un communiqué : « La proposition de la Commission européenne visant à imposer des droits compensateurs finaux sur les importations de véhicules électriques à batterie en provenance de Chine a reçu le soutien nécessaire des États membres de l’Union européenne pour adopter des droits de douane. »
L'UE a annoncé pour la première fois en juin qu'elle imposerait des droits de douane plus élevés sur les importations chinoises de véhicules électriques, au motif que ces importations bénéficient « de manière significative de subventions injustes » et constituent une « menace de préjudice économique » pour les producteurs de véhicules électriques en Europe.
Il a également été révélé que les tarifs appliqués par les entreprises individuelles étaient liés à leurs niveaux de coopération et aux informations qu'elles fournissaient à l'UE dans le cadre de l'enquête du bloc sur la production de véhicules électriques en Chine.
Des tarifs temporaires ont été imposés depuis juillet dernier et, en septembre, la Commission européenne a revu ses plans tarifaires sur la base de « commentaires justifiés sur les mesures temporaires » de la part des parties intéressées.
Un porte-parole du ministère chinois du Commerce a déclaré : Pékin continue de croire que l'enquête sur les subventions chinoises à l'industrie des voitures électriques a abouti à des « conclusions prédéterminées », ajoutant que le bloc promeut une concurrence déloyale.
L’Union a déclaré aujourd’hui dans un communiqué : « La proposition de la Commission européenne visant à imposer des droits compensateurs finaux sur les importations de véhicules électriques à batterie en provenance de Chine a reçu le soutien nécessaire des États membres de l’Union européenne pour adopter des droits de douane. »
L'UE a annoncé pour la première fois en juin qu'elle imposerait des droits de douane plus élevés sur les importations chinoises de véhicules électriques, au motif que ces importations bénéficient « de manière significative de subventions injustes » et constituent une « menace de préjudice économique » pour les producteurs de véhicules électriques en Europe.
Il a également été révélé que les tarifs appliqués par les entreprises individuelles étaient liés à leurs niveaux de coopération et aux informations qu'elles fournissaient à l'UE dans le cadre de l'enquête du bloc sur la production de véhicules électriques en Chine.
Des tarifs temporaires ont été imposés depuis juillet dernier et, en septembre, la Commission européenne a revu ses plans tarifaires sur la base de « commentaires justifiés sur les mesures temporaires » de la part des parties intéressées.
Un porte-parole du ministère chinois du Commerce a déclaré : Pékin continue de croire que l'enquête sur les subventions chinoises à l'industrie des voitures électriques a abouti à des « conclusions prédéterminées », ajoutant que le bloc promeut une concurrence déloyale.