أظهرت المواقع الملاحية لتتبع السفن عبر الأقمار الاصطناعية، وصول تسع سفن من الموانئ التركية والمصرية إلى الموانئ المحتلة خلال يومي الثاني والثالث من أغسطس الجاري، متجاوزة قرار حظر الملاحة من وإلى الموانئ المحتلة.
مع استفحال الكارثة الإنسانية في قطاع غزة، واستمرار حرب وجريمة الإبادة الجماعية والتجويع، يكرر الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مزاعمه واتهاماته الباطلة مجددًا لحركة "حماس" بسرقة المساعدات الإنسانية وبيعها داخل القطاع
أغلق مؤشر بورصة مسقط "30"، اليوم الاثنين، عند مستوى 4799.87 نقطة مرتفعًا 29.4 نقطة وبنسبة 0.62 بالمائة مقارنة مع آخر جلسة التداول التي بلغت 4770.45 نقطة.
أعلنت شركة "ميتا" عن خططها لإنشاء أطول كابل بحري في العالم يمتد لمسافة 50 ألف كيلومتر، رغم تصاعد المخاوف من الهجمات الإلكترونية على البنية التحتية الرقمية تحت البحر.
ووفق صحيفة "ديلي ميل" البريطانية، يحمل المشروع اسم Waterworth، وسيعمل على ربط الولايات المتحدة والهند وجنوب إفريقيا والبرازيل، ما يجعله مشروعا عالميا يمتد عبر 5 قارات.
وأوضحت "ميتا" أن الكابل سيوفر اتصالا عالي الكفاءة، ما يساهم في تعزيز التعاون الاقتصادي والتوسع الرقمي، خاصة في الدول الناشئة مثل الهند التي تشهد استثمارات متزايدة في بنيتها التحتية الرقمية.
وتعتمد 95% من حركة الإنترنت العالمية على الكابلات البحرية، التي يتجاوز عددها 600 كابل معروف عالميا. إلا أن الحوادث المتكررة التي تشمل قطع الكابلات أثارت مخاوف متزايدة بشأن هجمات إلكترونية محتملة من جهات أجنبية.
وردًا على هذه التهديدات، أكدت "ميتا" أنها ستضع كابل Waterworth على عمق يصل إلى 7000 متر، مع استخدام تقنيات دفن متقدمة في المناطق عالية الخطورة، مثل المياه الضحلة القريبة من السواحل، لحمايته من مراسي السفن والمخاطر البيئية الأخرى.
وخلال العقد الماضي، استثمرت "ميتا" في أكثر من 20 كابلا بحريا، حيث ركزت على ابتكار بنية تحتية أكثر تطورا.
وذكرت الشركة أن مشروع Waterworth سيتضمن كابلات تضم 24 زوجا من الألياف، مقارنة بالكابلات التقليدية التي تحتوي على 8 إلى 16 زوجا فقط، ما يعزز سرعة الاتصال وقدرته الاستيعابية.
