Sana'a-Saba:

Der Minister für auswärtige Angelegenheiten und Expatriates, Jamal Amer, traf sich heute mit dem CEO der Red Sea Ports Corporation, Zaid Al-Washli, und dem CEO der Safer Exploration and Production Company, Eng. Idris Al-Shami.

Bei dem Treffen wurden die Auswirkungen der US-Aggression auf das Land erörtert, insbesondere ihre Auswirkungen auf zivile Einrichtungen und Hafenanlagen in Hodeidah, sowie das Fehlen einer wirksamen Rolle internationaler Organisationen in dieser Hinsicht.

Minister Amer betrachtete die US-Militäraggression gegen das Heimatland als Fortsetzung eines zehnjährigen Krieges, in dem das jemenitische Volk seine Widerstands- und Überlebensfähigkeit unter einer Führung unter Beweis gestellt hatte, die in der Lage war, eine beispiellose Veränderung der Abschreckungsgleichung nicht nur regional, sondern auch international herbeizuführen.

Er lobte die wirksame Rolle der Red Sea Ports Corporation bei der Vereitelung des Aggressionsziels, den Hafen lahmzulegen, und bei der Aufrechterhaltung seines Betriebs trotz der Blockade und der anhaltenden Angriffe auf Hafenanlagen.

Al-Washli erklärte seinerseits, dass die Häfen von Hodeidah, Salif und Ras Isa in der Lage seien, alle Frachtschiffe aufzunehmen und dies auch weiterhin tun würden, um trotz der US-Aggression logistische Dienstleistungen bereitzustellen.

Er betonte die Verpflichtung, Frachtschiffen aller Größen sämtliche Dienstleistungen anzubieten.

Ingenieur Al-Shami wies darauf hin, dass die Safer Company mit eigenen Anstrengungen und Ressourcen daran arbeite, das Schiff „Yemen“ zu betreiben, das den schwimmenden Lagertank Safer ersetzte, nachdem die Vereinten Nationen ihren zuvor vereinbarten Verpflichtungen nicht nachgekommen waren, darunter dem Abschluss der Verfahren zur Übergabe des Eigentumsvertrags für das Schiff an die Safer Company als Eigentümerin.

Er wies darauf hin, dass alle Lösungen im Einklang mit den diesbezüglichen Vereinbarungen behandelt würden.