Besetztes Al-Quds – Saba:
Der ehemalige Leiter der israelischen See- und Hafenbehörde, Yigal Maor, räumte ein, dass die „enormen Auswirkungen der Schließung des Hafens von Eilat“ aufgrund der jemenitischen Angriffe erhebliche wirtschaftliche und strategische Folgen für Israel haben.
Die hebräische Zeitung Davar zitierte Maor mit den Worten: „Die Präzision und Raffinesse der jemenitischen Marineangriffe auf Schiffe mit Verbindungen zu Israel spiegeln einen neuen Stil und eine neue Taktik der Kriegsführung wider.“
Er sagte, dass die Rückkehr der „israelischen Schifffahrt“ im Roten Meer nicht unmittelbar bevorstehe und betonte, dass er für dieses Problem keine Lösung sehe.
„Wir müssen bedenken, dass der Hafen von Eilat seit zwei Jahren fast vollständig geschlossen ist“, fügte er hinzu.
Er wies darauf hin, dass der Hafen am Roten Meer früher ein wichtiger Knotenpunkt für den Import von Autos, Konsumgütern, Medikamenten und lebendem Vieh gewesen sei. Darüber hinaus exportierte das Unternehmen Phosphatlieferungen in Länder wie Indien und China. „All dies ist fast vollständig zum Stillstand gekommen.“
