أظهرت المواقع الملاحية لتتبع السفن عبر الأقمار الاصطناعية، عدد الرحلات التجارية بين الموانئ المحتلة من جهة والموانئ المصرية والتركية من جهة أخرى خلال الفترة من 1- 8 أغسطس الجاري والتي بلغت 92 رحلة.
لم يعد غانم العطار، ذلك الأكاديمي المبتسم، الذي استقبال التكريم على منصات الجامعات والمؤسسات، بل صار رجلاً يحمل قربتي مياه، ويشارك في طوابير النازحين بسبب حرب الإبادة والتجويع التي يمارسها العدو الإسرائيلي في غزة.
سجّل المؤشر الرئيسي لبورصة مسقط الأسبوع الماضي أفضل مستوى له في 29 شهرًا وسط إقبال قوي على الشراء من قِبل الصناديق والمؤسسات الاستثمارية المحلية والمستثمرين العُمانيين.
وجه محمد صلاح قائد منتخب مصر وهداف ليفربول الإنجليزي، اليوم السبت، انتقادا مبطنا للاتحاد الأوروبي لكرة القدم (يويفا) بشأن سليمان العبيد نجم كرة القدم الفلسطينية السابق، والملقب بـ”بيليه فلسطين” والذي استشهد بنيران جيش العدو الإسرائيلي في قطاع غزة الأربعاء الماضي.
رائد فضاء روسي يلتقط صورة للقمر بالذكرى الـ55 لبدء اختبار صاروخ النقل فائق الثقل "إن1"
موسكو- سبأ:
التقط رائد الفضاء الروسي أوليغ كونونينكو صورة للقمر بمناسبة الذكرى الـ55 لبدء اختبارات صاروخ النقل فائق الثقل (إن 1).
ونقلت وكالة أنباء "تاس" الروسية اليوم الأربعاء، عن كونونينكو، قوله: "قبل 55 عاما في 21 فبراير 1969، بدأت اختبارات صاروخ النقل فائق الثقل (إن 1)، الذي صمم في إطار البرنامج القمري المأهول أعوام 1061- 1972".
واعتبر أن هذا الصاروخ من أساطير برامج الفضاء الوطنية وكان "الطفل المدلل" لسيرغي كوروليوف، الذي ربط به مشاريعه الفضائية الأكثر طموحا، وكان من المفترض أن ينقل هذا الصاروخ رواد الفضاء السوفييت إلى المريخ - كانت هذه هي الخطط الأولية".
وأشار كونونينكو، إلى أن العمل على تصميم هذا الصاروخ بدأ رسميا في 23 يونيو 1960 بناء على قرار اللجنة المركزية للحزب الشيوعي ومجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "بشأن إنشاء صواريخ نقل قوية وأقمار صناعية ومركبات الفضائية، واستمر العمل في هذا الاتجاه إلى شهر مايو عام 1974 حيث أعلن عن تجميد البرنامج القمري السوفييتي، وبناء على ذلك توقفت جميع الأعمال المتعلقة بالصاروخ (إن 1).
