Sana'a-Saba:
Der Bezirk Al-Haymah Al-Dakhiliyah in der Gouvernement Sana'a erlebt eine große Bewegung im Bereich der Gemeinschaftsinitiativen zur Umsetzung von Dienstleistungs- und Entwicklungsprojekten, die die Rolle der Gemeinschaft stärken und die Bemühungen des Staates und der Regierung um die lokale Entwicklung unterstützen.
Auf Grundlage der Direktiven der revolutionären Führung, des Obersten Politischen Rates und der Regierung für Wandel und Aufbau tragen Gemeinschaftsinitiativen durch die Umsetzung von Projekten zehn Jahre lang dazu bei, das Leid der Bürger zu lindern, das unter den Folgen von Aggression und Belagerung leidet, insbesondere in den Bereichen Straßen und Wasser.
Angesichts des stockenden Verkehrs und der eingeschränkten Bewegungsfreiheit der Bürger aufgrund der schlechten Straßenbeschaffenheit sowie der teilweise gefährlichen Wege und steilen Abhänge, die zu Verkehrsunfällen mit Todesfolge führen, genießen Straßenbauprojekte für die Bürger Priorität.
Angesichts des wachsenden Bewusstseins in der Gesellschaft, die Werte der Zusammenarbeit und Solidarität zu verkörpern und mit dem Projekt des modernen jemenitischen Staates Schritt zu halten, das der verstorbene Präsident Saleh Al-Samad unter dem Slogan „Eine Hand, die schützt … und eine Hand, die baut“ ins Leben gerufen hat, werden derzeit in der Direktion Al-Haymah Al-Dakhiliyah in verschiedenen Bezirken viele Straßen gepflastert, erweitert und ausgebaut, mit Unterstützung und direkter Aufsicht der Abteilung für Initiativen im Gouvernement, der Führung des Gemeinderats in der Direktion und der Entwicklungsverbände im Bezirk.
Im Bezirk Al-Ahboub werden durch gemeinsame Anstrengungen der Gemeinde und relevanter Parteien unter Aufsicht der Entwicklungsvereinigung drei Initiativen umgesetzt. Dazu gehören Steinpflasterarbeiten, die Verbreiterung und Nivellierung gekrümmter und schmaler Wege sowie der Bau von Stützmauern und Oberflächenkanälen zur Ableitung von Wasser.
Die erste Initiative umfasst Pflasterarbeiten auf der Straße Beit Yaris-Beit Al-Rimi, die von der Western Sector Association mit Unterstützung der General Administration of Initiatives durchgeführt werden.
Der Direktor für Initiativen, Ing. Mohammed Al-Nizari, erklärte, dass die Initiative zum Bau der dreitausend Meter langen Straße darauf abzielt, die unebenen Teile der Straße, die auf etwa 1.500 Quadratmeter geschätzt werden, zu asphaltieren. Die Kosten hierfür belaufen sich auf 25 Millionen Riyal, von denen 19 Millionen von der Abteilung für Initiativen getragen werden und die Gemeinde sich mit sechs Millionen Riyal beteiligt. Die Exklusivität besteht darin, Nivellierungsarbeiten für eine Reihe von Fahrspuren durchzuführen, wovon mehr als viertausend Menschen profitieren.
In derselben Gegend wird eine ähnliche Pflasterungsinitiative für die 360 Meter lange Dorfstraße von Al-Halila umgesetzt. Dabei wird die Zentrale Interventionseinheit mit Zement und Diesel unterstützt, und es werden Gemeinschaftsanstrengungen unternommen, die sich in der Bereitstellung, dem Schneiden und Markieren von Steinen, Pflaster- und Bauarbeiten usw. äußern.
Dies erklärte der Vorsitzende des Gemeindekomitees, Faisal Al-Halila, und wies darauf hin, dass die Asphaltierung der Straße mehr als 1.300 Menschen aus dem Dorf zugute kommen werde.
Die dritte Initiative umfasst die Asphaltierung der Straße Al-Zila-Beit Al-Nash-Beit Al-Shaqaqi mit Zement und Diesel, wobei auf Unterstützung der zentralen Interventionseinheit gewartet wird.
Laut dem Vorsitzenden des Gemeindekomitees, Yahya Sharaf al-Din, ergriffen die Bewohner die Initiative und schnitten zehntausend Steine zurecht. Sie werden auch weiterhin weitere Steine zurechtschneiden. Gleichzeitig appellieren sie an die zuständigen Behörden, das Projekt weiterhin zu unterstützen. Sie fordern die zuständigen Behörden auf, die entsprechenden Mengen an Zement und Diesel zu genehmigen, um die Straße zu asphaltieren, von der mehr als zehntausend Menschen profitieren werden.
Der Leiter der Al-Ahboub Development Association, Munir Marit, betonte die Bedeutung der Straße im Hinblick auf ihre touristische und geografische Lage, da sie mit dem Beit Al-Kabsh-Wasserfallpark verbunden ist und eine Kreuzung zweier Straßen umfasst, von denen eine am Isolationsauslass Bani Al-Nimri endet und die andere zur Bani Matar-Direktion führt, zusätzlich zur Bevölkerungsdichte in der Gegend.
In der Isolationszone Bani Al-Sayagh wird eine Initiative umgesetzt, um eine holprige Straße an einem steilen Berghang zu pflastern und zu erweitern. Sie ist die einzige Verbindung, die das Dorf Beit Yafi‘ mit den Isolations- und Verwaltungsgebieten verbindet. Die Initiative wird mit den Bemühungen der Gemeinde und der Unterstützung der zentralen Interventionseinheit mit Zement und Diesel umgesetzt.
Hashem Al-Shami, Vorsitzender des Entwicklungsverbands in Al-Azla, erläuterte, dass die Initiative die Pflasterung unebener Abschnitte mit einer Gesamtlänge von 620 Metern sowie Erweiterungsarbeiten, die Einebnung gewundener Pfade und den Bau von Stützmauern umfasse.
Er wies darauf hin, dass die Straßeninitiative, die aus dem Schoß des Leidens ins Leben gerufen wurde, mehr als fünftausend Menschen zugutekommen werde und dazu beitragen werde, die Reisestrapazen der Bewohner zu lindern und beim Transport zur und von der Direktion und ihrem Verwaltungszentrum Zeit und Geld zu sparen.
Auch in der Isolation führen die Menschen des Dorfes Beit Ajal ein Projekt durch, bei dem im Rahmen einer Gemeinschaftsinitiative sieben Klassenzimmer mit Einrichtungen gebaut werden sollen, von denen 289 männliche und weibliche Schüler aus dem Dorf profitieren. Die Menschen freuen sich auf die Hilfe der zuständigen Behörden im Gouvernement, um das Schulgebäude fertigzustellen und auszustatten.
In der Isolation von Bani Amr finden Initiativen für den Bau von Gemeinschaftsstraßen statt. Im Viertel Naam werden beispielsweise die schroffen Abschnitte des 600 Meter langen Al-Shansuba-Passes asphaltiert, der auf 2.000 Meter ansteigt.
Der Leiter des Entwicklungsverbandes für die Isolationszone, Muhammad Al-Qawqa’a, erklärte, dass das Pflasterungsprojekt und die damit verbundenen ergänzenden Arbeiten wie Stützmauern, oberflächliche Kanäle und andere das Leid von mehr als 2.200 Menschen lindern und die Nutzung des Passes erleichtern werden, der in der Vergangenheit ohne Tiere nicht überquert werden konnte.
Im Viertel Bani Mansour wird eine Initiative zur Asphaltierung und Erweiterung der 200 Meter langen Straße von Al-Tawila, Ubarin und Harf Al-Jaw umgesetzt, wovon etwa 700 Menschen profitieren.
Zwei Initiativen werden mit Unterstützung der Zentralen Interventionseinheit mit Zement und Diesel umgesetzt, außerdem bestehen gemeinschaftliche Anstrengungen im Bereich des Schneidens und Bereitstellens von Steinen sowie Pflaster- und Bauarbeiten unter der Aufsicht der Entwicklungsvereinigung in der Isolation.
Der Direktor für Gemeinschaftsinitiativen im Gouvernement, Ing. Mohammed Al-Nazray, betonte, dass die Umsetzung von Gemeinschaftsinitiativen im Direktorat Al-Haymah Al-Dakhiliyah die Anweisungen der revolutionären Führung, des Obersten Politischen Rates und der Regierung umsetzt, die Gesellschaft für Freiwilligenarbeit in Entwicklungsbereichen zu mobilisieren.
Er lobte die Programme zur Unterstützung von Dienstleistungs- und Entwicklungsprojekten, die von der Gemeinschaft im Rahmen von Gemeinschaftsinitiativen umgesetzt werden, und wies darauf hin, dass der Beitrag der offiziellen Seite zur Unterstützung dieser Initiativen im Rahmen einer verstärkten Zusammenarbeit zwischen Regierung und Gemeinschaft erfolgt.
Der Direktor des Direktorats, Kamal Al-Askari, würdigte seinerseits die Bemühungen der Gemeinde, die Werte der Zusammenarbeit zu verkörpern, und lobte die Bemühungen der Führung des Gouvernements und der Generalverwaltung für Initiativen bei der Betreuung des Direktorats durch Bemühungen, das Leid der Bevölkerung zu lindern, insbesondere im Straßenbau und in anderen Bereichen.
Er lobte die Unterstützung und Förderung von Asphaltierungs-, Schnitt- und Erweiterungsinitiativen bzw. deren vollständige Finanzierung, angeführt von den Schnitt-, Erweiterungs- und Asphaltierungsarbeiten der sechstausend Meter langen Al-Ar Al-Jahrah-Straße, die mehr als 50.000 Menschen zugute kommen, sowie die Instandhaltung der öffentlichen Asphaltstraße, die derzeit durchgeführt wird.
Bürgerinitiativen bleiben wirksame und einflussreiche Projekte, die die Bemühungen des Staates zur lokalen Stadt- und Landentwicklung unterstützen und zur Verbesserung der Versorgungssituation der Bevölkerung insgesamt beitragen.
